| El Archivo de Seguridad Nacional de
la Universidad George Washington ha publicado este jueves 75 páginas de documentos que
ofrecen inobjetables evidencias de los vínculos de Luis Posada Carriles con la CIA en
1976 y su responsabilidad en el sabotaje contra un avión de Cubana el 6 de octubre de ese
año, que costó la vida a 73 personas.
Entre los documentos, que
pueden consultarse en la página web de este prestigioso centro de investigación no
gubernamental norteamericano, se encuentran declaraciones manuscritas de Freddy Lugo
y Hernán Ricardo. Los autores materiales del atentado se incriminan mutuamente por haber
volado al avión con una bomba de C-4, reconocen que el atentado se planeó en Caracas e
identifican a Posada Carriles y a Orlando Bosch como los jefes de la operación
terrorista.
“(Hernán Ricardo) me
dijo que quería viajar en Cubana, porque iba a volar ese avión”, dice Freddy Lugo a
las autoridades de Trinidad, registrado en una de las declaraciones firmadas por él y
debidamente certificadas. Cuando el Comisionado de la Policía Dennis Elliot Ramdwar
le pide a Lugo que explique qué quiere decir él con la palabra “volar”, el
terrorista responde: “Por ‘volar’ quiero decir
‘desaparecer’.”
Entre los documentos, se
encuentran también dos diagramas dibujados por el propio Hernán Ricardo ante el
Comisionado Ramdwar. En una página aparece el organigrama de la Coordinación de
Organizaciones Revolucionarias Unidas (CORU) –grupo terrorista que se adjudicó el
atentado y que según confirmó Ricardo, estaba vinculado a la CIA. En la página, se
puede observar un esquema de la bomba plástica utilizada en el sabotaje, que poseía un
detonador estilo lápiz. Los dos empleados de Posada confesaron que el material explosivo
fue camuflado dentro de un tubo de pasta de diente Colgate, que Ricardo subió al avión
cubano en el bolsillo de su camisa.
El Archivo de Seguridad
Nacional también revela un informe de inteligencia encontrado entre los papeles
personales de Luis Posada Carriles, durante el allanamiento de la agencia de
Investigaciones Comerciales e Industriales Compañía Anónima (ICICA), en octubre de
1976. Este documento, certificado por dos peritos venezolanos que prueban que fue escrito
por Hernán Ricardo, demuestra que Luis Posada Carriles no solo organizó el sabotaje en
Barbados, sino otros realizados contra instalaciones cubanas en Panamá, Trinidad y
Colombia en los meses previos a la voladura del CU-455.
Los documentos pueden consultarse en:
http://www.gwu.edu/~nsarchiv/
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